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          滾筒軸承是在滾動摩擦下工作的軸承

                 在相應載荷作用下,軸承在出現點蝕前所經歷的轉數或小時數,稱為軸承壽命。

                 滾筒軸承之壽命以轉數定義:在此壽命以內的軸承,應在其軸承圈或滾動體上發生初步疲勞損壞。然而無論在實驗室試驗或在實際使用中,都可顯明的看到,在同樣的工作條件下的外觀相同軸承,實際壽命大不相同。

          此外還有數種不同定義的軸承“壽命”,其中之一即所謂的“工作壽命”,它表示某一軸承在損壞之前可達到的實際壽命是由磨損、損壞通常并非由疲勞所致,而是由磨損、腐蝕、密封損壞等原因造成。

                 滾筒軸承是在滾動摩擦下工作的軸承。其使用維護方便,工作牢靠,起動性能好,在中等速度下承載能力較高。與滑動軸承比較,滾動軸承的徑向尺寸較大,減振能力較差,高速時壽命低,聲響較大。滾筒軸承中的向心軸承通常由內圈、外圈、滾動體和滾動體保持架4部分組成。內圈緊套在軸頸上并與軸一起旋轉,外圈裝在軸承座孔中。在內圈的外周和外圈的內周上均制有滾道。當內外圈相對轉動時,滾動體即在內外圈的滾道上滾動,它們由保持架隔開,為免相互摩擦。推力軸承分緊圈和活圈兩部分。緊圈與軸套緊,活圈支承在軸承座上。套圈和滾動體通常采用強度高、耐磨性好的滾動軸承鋼制造,淬火后表面硬度應達到HRC60~65。保持架多用軟鋼沖壓制成,也可以采用銅合金夾布膠木或塑料等制造。

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